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如何从中吸取教训?参观日本二手车发展的经验

????[工业]7月初的一个星期二,日本二手车拍卖公司USS横滨拍卖场不时响起“销售”的提示。拍卖当天,从五层停车场的屋顶到宽敞的露天公园,停放了无数种汽车。不仅列明了汽车的状况,而且价格几乎比国内市场便宜一半。交易中心的电脑屏幕快速弹出汽车的照片和信息,经销商点击键盘快速拍照,价格越高越好。拍卖商没有尖叫声或木槌,但人们被它迷住了,每十秒就能成功卖出一辆车。日本二手车市场一直被誉为汽车爱好者的宝库,也是成熟的二手车行业发展模式,以透明的汽车条件、公平的价格和诚实的服务着称。我们将努力探索日本二手车市场蓬勃发展背后的经验,比较中国市场的差异和教训。一分钟内快速了解核心信息:1.日本早期的二手车市场类似于中国的现状,经过多年的探索,实现了行业的规范化发展。2.第二步。日本二手车企业的检测标准不同。统一宏观管理,自由微观竞争,公平透明。三。拍卖模式在日本二手车交易中占有最大的份额。产业链中有许多细分和削减。各环节的从业人员履行职责,致力于创新服务。第四章。日本政府和协会的组织和管理非常成熟和松懈,在推动中发挥了重要作用。诚信体系是从哪里来的?我国二手车行业自1999年建立第一个常规交易市场以来,已有30多年的发展历程。尽管市场潜力巨大,但“成长型”产业仍存在一些问题,如不透明交易、鱼龙混杂等。日本的二手车贸易比中国早了近半个世纪,自20世纪50年代初以来,该行业已经被打磨得非常成熟和规范。当我们询问当地的二手车经销商他们的商业诀窍时,他们强调没有湿气。如何形成高效诚信的交易氛围?总之,日本二手车市场有两大支柱。一方面,日本社会在一般环境下的诚信体系很强,一旦违反诚信原则,肯定会付出非常沉重的代价。二手车行业也是如此。如果一个汽车经销商的“动手”行为被发现,就相当于他职业生涯中的“死刑”。另一方面,日本二手车市场的测试系统和交易系统非常完善。20世纪80年代,日本借鉴欧美发达国家的经验,开展了一场全国性的技术和质量改进运动。在政府的统一部署下,汽车行业的自助服务公司、中国厂商、日本认证和日本诚信公司等行业协会积极参与。标准化、管理体系和监督体系、工具和设备等的应用,最大限度地提高了整个过程的公平性和透明度。首先,在车辆源头环节,车主应承担相应的责任和义务。转车时,必须如实填写基本情况和里程。一旦车主或二手车经销商改变了里程数,他应该承担法律责任。此外,日本的车辆检查和维修历史也有很好的记载,尤其是事故车辆。在车辆状态检测过程中,需要统一的宏观管理和微观层面的自由竞争。虽然各二手车公司的认证标准各不相同,但具体测试项目基本相同,具有可信性。汽车经销商必须通过评估协会的严格评估,包括公司和在职评估人员,以获得适当的资格,才能开展业务。日本通常使用手册而不是特定的仪器来识别二手车。关键在于人们的综合知识和实践经验。二手车企业非常重视建立成熟的人才培养体系。经过多年的发展,日本二手车检测精度很高。买家可以购买二手车,无需现场检查和试驾。在价格评估过程中,现行的计算方法是

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